簡析軌道觀光小火車車廂制動工作原理

2019-02-09 09:30:40

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　　軌道觀光小火車作為大型游樂設施的一種，它的制動的可靠性直接關系著游客的安全，因此景區都非?？粗?a target="_self">軌道小火車車廂的制動可靠性，下面我們就來為大家簡單的介紹一下軌道觀光小火車車廂的制動原理。

　　觀光小火車制動氣室也被稱之為分泵、其作用是將壓縮空氣的壓力轉變為使制動凸輪軸轉動的機械力，實現制動動作。制動氣室為卡箍夾緊膜片式。前、后制動氣室大小不同，但其結構基本相同，如圖所示。它由進氣口、蓋、膜片、支承盤、回位彈簧、殼體、推桿、連接叉、夾箍和螺栓等組成。

　　當軌道觀光小火車制動時，空氣從進氣口進入制動氣室，在空氣壓力作用下使膜片產生變形，推動推桿，并帶動制動調整臂，轉動制動凸輪，將制動蹄摩擦片壓向制動鼓而產生制動。

　　每節車廂輪上都安裝有制動裝置,其工作原理：制動氣室缸為常開式，列車正常行駛氣室缸通氣，氣室缸桿壓縮，帶動摩擦組件退回，制動摩擦片不與車輪產生摩擦；制動時，切斷氣源，彈簧自動壓出缸桿，使摩擦組件與車輪產生摩擦以實行制動。

　　通過以上的介紹，大家對軌道觀光小火車車廂制動工作原理應該有了一個初步的認識，如果您還想了解更多信息，歡迎在線留言或致電：400-0518-325，了解更多詳情。